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　有多(duo)少機(ji)(ji)手在駕(jia)駛(shi)挖掘機(ji)(ji)時有遇到過(guo)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)故(gu)障(zhang)問題(ti)?當(dang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)出現異(yi)常情況時又會(hui)如何處理?是(shi)自己維修還是(shi)找維修廠呢?今天(tian)想小編(bian)和大家聊(liao)一聊(liao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)故(gu)障(zhang)的(de)常見表現形式和判斷方法。

　　一(yi)、履(lv)帶(dai)式旋挖(wa)鉆(zhan)機發動機動力不足，有異常聲響，排氣(qi)管(guan)冒黑煙

　　故(gu)障分析：導(dao)致這一現(xian)象是由于點火(huo)過晚，機器燃燒室(shi)壓力不(bu)足從(cong)而發生(sheng)發動機動力驟然下降，原先(xian)膨脹(zhang)氣體出現(xian)回(hui)火(huo)，從(cong)而發出巨響(xiang)。而由于燃燒不(bu)完(wan)全的(de)氣體與其(qi)混合從(cong)而產(chan)生(sheng)黑煙。

　　解決方法：發現問題，應及時聯系修理廠進行修理。

　　二、當旋挖鉆機發動機機油出現大量(liang)消耗

　　故障(zhang)分析：當發動(dong)機(ji)機(ji)油(you)出(chu)現大量(liang)(liang)耗量(liang)(liang)時，通(tong)常情況下(xia)是(shi)由于機(ji)油(you)進入燃(ran)燒室并(bing)出(chu)現滲漏現象。導致機(ji)油(you)進入燃(ran)燒室的原因，主要是(shi)由于發動(dong)機(ji)機(ji)油(you)壓力過高或發動(dong)機(ji)零部件已出(chu)現嚴重磨(mo)損導致其(qi)間(jian)隙過大。而(er)機(ji)油(you)滲漏是(shi)由于發動(dong)機(ji)密封(feng)墊老化(hua)、氣門(men)卡死導致。

　　解決方法：若出現此情(qing)況，應及時聯(lian)系修理(li)廠商進行維修處理(li)。

　　三(san)、履帶式(shi)旋挖機發(fa)動機噪聲變大，油門有巨大轟(hong)隆聲，車(che)體有明顯振感

　　故(gu)障分(fen)析(xi)：出(chu)現這類情(qing)(qing)況，首(shou)先應(ying)使用千斤頂(ding)把車輛(liang)抬舉離地，查看(kan)發動機底(di)(di)(di)部護板是(shi)否有損傷痕(hen)跡。若底(di)(di)(di)護板出(chu)現嚴重磕碰跡象(xiang)則會導致其(qi)嚴重變形使其(qi)靠(kao)近(jin)油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)，這種情(qing)(qing)況下踩踏油(you)門(men)加(jia)速時，底(di)(di)(di)護板與油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)頻繁接觸(chu)，從而發出(chu)噪響并引起車體強烈震動。

　　解(jie)決(jue)方法：拆下發動機底護(hu)板，進行(xing)壓平校(xiao)正復原。

　　使用小(xiao)貼士當駕駛機械(xie)過程中，路面(mian)若出現嚴重坑洼或阻礙物時應減速慢(man)行(xing)，小(xiao)心避讓(rang)以防損傷(shang)底(di)護板。

　　四、正常駕(jia)駛中，旋挖鉆機發(fa)動(dong)機溫度過高(gao)

　　故(gu)障分析：若(ruo)發動(dong)機水溫表即將達100℃時，嘗試(shi)用(yong)冷卻液加注，觀察(cha)發動(dong)機功率有無下降趨勢，若(ruo)有，則可判定為機械系統(tong)故(gu)障。

　　解決方法：造成(cheng)這一現(xian)象主要有冷卻水滲(shen)漏、節溫器主閥門(men)脫(tuo)落、風扇傳動帶斷裂松(song)脫(tuo)、水絕水套與氣缸的氣缸墊(dian)損壞、風扇離合器工作不良等諸多原因(yin)。

　　解決方法(fa)：若(ruo)該情況發生在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)夏季(ji)，可加(jia)強機械冷空區(qu)對流，打開發動機罩增強通風散熱效(xiao)果，在(zai)(zai)機械行(xing)(xing)走作業中要隨時觀察水溫(wen)表，使其溫(wen)度不(bu)能高(gao)于95攝氏度。若(ruo)發生嚴重故障則應及時與修理廠聯系進行(xing)(xing)專(zhuan)業維修處理。

　　五，小型旋(xuan)挖鉆(zhan)機(ji)發(fa)動機(ji)新(xin)油(you)變黑

　　故障分析：出現這一(yi)情況主要有兩個原因(yin)。其一(yi)，在使用過程是機油出現氧化現象;其二由于清凈分散(san)劑(ji)導致。

　　在日常使用(yong)中，若(ruo)機(ji)油(you)從(cong)未變(bian)黑，則說明機(ji)油(you)本身沒(mei)有發(fa)揮應具(ju)備的清(qing)潔作用(yong)。目前市場上的機(ji)油(you)都含有清(qing)凈分(fen)散劑(ji)成分(fen)，該成分(fen)主要作用(yong)是通過(guo)自我(wo)吸(xi)收燃(ran)燒時所(suo)產(chan)生的積炭和(he)機(ji)油(you)氧化物，在換油(you)時即(ji)可排出，以(yi)維持發(fa)動機(ji)內清(qing)潔。

　　解(jie)決(jue)方法：定時定量更(geng)換機油(you)和機油(you)濾芯。當機油(you)長(chang)時間使用(yong)后會產(chan)生大(da)量酸性物質，使機油(you)濃度增(zeng)加，若長(chang)期未進行更(geng)換則會直(zhi)接影響(xiang)發(fa)動機正(zheng)常運行。

　　簡而言之，我(wo)們要從日(ri)常工作中的細(xi)節(jie)入手(shou)，多看、多聽、多想。不斷充實自(zi)我(wo)專(zhuan)業素質，提升自(zi)我(wo)檢查(cha)力度，及時發現(xian)問題(ti)并(bing)作出具有針對性的解決辦法。